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[GTX 언제 타?]②반쪽짜리 'A노선' 기약 없는 'B·C노선'

출처-비즈니스워치 [GTX 언제 타?]②반쪽짜리 'A노선' 기약 없는 'B·C노선' '삼성역' 빠진 A노선…"국민 편의 반감" B노선, 시공사 없는데 2024년 착공? 주민 눈총 C노선까지…"개통 서둘러야" GTX-A·B·C 노선에 모두 먹구름이 꼈다. 정부는 GTX 착공 및 개통 시기를 앞당기겠다며 밀어붙이고 있지만 곳곳에서 걸림돌에 부딪혀 수도권 거주민들의 애를 태우고 있다. A노선은 핵심 정차역인 '삼성역' 개통이 밀리면서 '반쪽 노선'으로 운행, 강남 중심으로 들어가려면 서울역이나 수서역에 내려 GTX가 아닌 다른 교통 수단을 이용해야 한다. B노선은 아직까지 재정·민자 구간 모두 시공사를 선정하지 못했고, C노선은 은마아파트 등 주민 반발로 기대만큼 속도를 내지 못하는 상태다. 전문가들은 GTX..
부동산뉴스 2022. 12. 6. 10:59
[GTX 언제 타?]②반쪽짜리 'A노선' 기약 없는 'B·C노선'

출처-비즈니스워치 [GTX 언제 타?]②반쪽짜리 'A노선' 기약 없는 'B·C노선' 2022.12.02(금) 07:40'삼성역' 빠진 A노선…"국민 편의 반감" B노선, 시공사 없는데 2024년 착공? 주민 눈총 C노선까지…"개통 서둘러야"GTX-A·B·C 노선에 모두 먹구름이 꼈다. 정부는 GTX 착공 및 개통 시기를 앞당기겠다며 밀어붙이고 있지만 곳곳에서 걸림돌에 부딪혀 수도권 거주민들의 애를 태우고 있다. B노선은 아직까지 재정·민자 구간 모두 시공사를 선정하지 못했고, C노선은 은마아파트 등 주민 반발로 기대만큼 속도를 내지 못하는 상태다. 전문가들은 GTX 개통 시기가 미뤄질수록 비용 증가, 국민 편익 감소 등의 부작용이 생길 수 있다고 우려하고 있다. A노선에 '삼성역'이 빠지면.. GTX-A..
부동산뉴스 2022. 12. 6. 10:55
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